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ダイハツ新型タントカスタム 評判 [タントカスタム 新型 ターボ]

流行りのウェイク。


これと比較されることが多くなった。




確かに、ウェイクより低い目線。


でも、ウェイクは、バン系?みたい。

だから、ちょっと、乗り心地悪いらしい。



でも、これが、ファミリー向けのタントなら、柔らか足。

乗り心地がいい。



でもね。落とし穴。


ワインディングがタントでは、弱いんだとさ・・・



いわゆる。踏ん張らない。



専門用語では、ロールが大きい。

でも、わたしはこっちのロールが大きいほうが好きだけどね。



なんか、曲がってるって、感じするでしょ?



ガチガチの足だと、どっかに飛んでいきそう。




安心感にもつながるから。

そんなことないかな?



乗り心地が悪いから、ウェイクがちょっと、選ばれない理由となるらしい。



斬新な顔してるし、ウェイクも好きですけどね。
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